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人民日报看安徽--安徽频道--人民网

2019-09-21 18:07 来源:凤凰网

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  [奇]六合加油站从620万拍到7070万热抢加油站并非个例23日六合G10加油加气站地块的竞拍过程令业内跌破眼镜,这幅地块为六合区横梁街道新篁东部干线旁加油站地块,位于陈钟路附近,出让面积为㎡,挂牌出让起始总价620万元。于六七年前进入长沙的乐和城、悦方IDMall等第一代城市综合体也开始积极寻求改变,商场内引入商家的结构也在不断改变;本周,新贵九龙仓长沙国金中心首次公开了品牌阵容……随着五一商圈近20年来第三次升级换代的开始,长沙商业格局也在悄然发生改变。

此外,芙蓉北路与福元西路交会处再往北,围绕一些住宅项目及中南林科大涉外学院也有多个小型商业项目在建或进入招商阶段。执法人员立即将该车拦停,司机拒不承认拒载事实。

  经统计,郭某非法获取包含公民个人信息的企业信息26169条,刘某出售公民个人信息39732条,严某出售公民个人信息10382条。3武陵源区协合乡插旗峪居委会副书记、主任李宏虚报冒领退耕还林成果专项资金问题。

  土拍前一直有消息说是虹悦城的定制地块,果然在竞拍中,被操盘虹悦城的香港德盈旗下南京赛特置业以亿元底价拿下。不过,记者了解到,南京地铁8号线目前尚无建设时间表。

目前,马某因涉嫌买卖国家机关证件被依法刑事拘留,案件正在进一步办理中。

  救护车不送,患者前去医院有困难,那么可以让专家上门鉴定吗?现代快报记者在南京市人力资源和社会保障局官方网站上查询得知,市民要办理劳动能力鉴定,一般流程为:所在市级劳动能力鉴定委员会办公室办理受理手续省劳动能力鉴定委员会确定鉴定时间、地点,并电话通知工伤职工和用人单位安排专家组现场鉴定制作并寄发再次鉴定结论通知书。

  4月4日至7日清明小长假运输期间,上海局集团公司在增开12对春游列车的基础上,再增开40对旅客列车。这也是近年来地铁1、2号线交会,在五一商圈形成黄金十字后,这里迎来最集中的新项目开业潮。

  20多年来,他把每一位离退休老同志视为亲人,从点滴做起。

  救护人员赶到现场后发现,孩子头上、脸上、身上都是伤,有的地方的青紫甚至连成片。据该项目官方微信相关信息显示,这一项目与地铁1、2号线换乘站五一广场站无缝对接,总占地面积约为万平方米,规划地下三层,地上一层,定位为时尚潮流主题商场。

  从事老干工作27年,黄进岩深知,这个岗位,看不到麦浪翻滚,闻不到稻花飘香,也等不来声名显赫,唯有真情守望,一些老同志身上还遗留着战争年代的弹片,照顾好他们的晚年,就是对党忠诚。

  三是国有文化企业资源利用效率有待进一步提升。

  同日,记者在该卖场走访还发现,与过去以服装商户为主打相比,如今引入了不少受到年轻人欢迎的护肤彩妆、装饰品牌,如悦诗风吟、欧舒丹、维多利亚的秘密。既然一定要本人亲自去,那就只好尽量保证路上不会有风险,于是他联系了120急救中心,希望能有专业的医护人员携带医疗设备陪同,由救护车将弟弟送到鉴定地点。

  

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造出属于中国人的“争气机”
记两院院士、我国歼8II飞机总设计师顾诵芬
2019-09-21 08:17:38  来源: 新华每日电讯7版 【字号 留言】【打印】【关闭

▲这是顾诵芬院士手持歼8II飞机模型的肖像照片(4月27日摄)。

  新华社记者李鑫摄

  新华社北京5月3日电(记者胡喆)在“一穷二白”背景下,设计出我国第一架喷气式教练机——歼教1;冒生命危险亲乘战机三上蓝天,只为弄清飞机设计问题;“咏世德之骏烈,诵先人之清芬。”他以对祖国的赤子之心,捧出了我国喷气式飞机设计和空气动力学研究的累累硕果……

  载誉无数、却又从不居功。一路走来一路歌,一生立志让中国人自己拥有“有底气、能争气”的飞机:他就是中国科学院、中国工程院院士,我国歼8II飞机总设计师——顾诵芬。

“一张白纸”干出中国第一架喷气式教练机

  时至今日,87岁高龄的顾诵芬回忆起当年与飞机结下的不解之缘。1940年,在民族危亡、外敌侵略之际,10岁的顾诵芬收到叔叔一份“特殊的生日礼物”——一个航模,“这在当时是很难得的”,顾诵芬介绍,自己从此便一发不可收拾,沉浸在了飞机的世界中。

  而在战争时期,空袭和轰炸,更让年幼的顾诵芬在心中埋下了一颗种子,他曾暗暗发誓:“一定要搞出属于中国人自己的飞机!”

  带着这颗种子,顾诵芬从青葱年少到意气风发,从黄浦江畔前往冰雪北国。

  1956年8月,原航空工业局在沈阳112厂建立了新中国第一个飞机设计室。在这支荟萃着新中国最优秀飞机设计师的队伍中,顾诵芬承担了气动组组长的职务。

  为解决机身采用两侧进气的难题,顾诵芬把所能搜集到的全部信息加以消化、梳理、汇总,最终形成可以进行气动力设计计算的一套方法,圆满完成了翼型、翼身组合型式选择与计算、进气道参数确定和总体设计所需数据的计算。

  一勤天下无难事。顾诵芬与军工专家们一起,利用当时仅有的、从没在工程中应用过的风洞,边摸索、边试验,最终取得了理想的结果。据顾诵芬回忆,在物资极度匮乏的情况下,白天下班后,他还得带着同事一道去医院收集废针头,焊接在铜管上,组成模型……

  2019-09-21,歼教1飞机在沈阳首飞成功。顾诵芬在几乎是一张白纸的新中国飞机设计事业创建了属于中国人的气动力设计方法,也在应用空气动力学的研究和实践方面登上了一个新的高峰。

为了给飞机找问题,亲乘战机三上蓝天

  2019-09-21,歼8飞机实现首飞。但在随后的飞行试验中,飞机出现强烈振动,这让所有参研人员都悬起了一颗心。

  为彻底解决这一问题,顾诵芬做出了一个大胆的决定:亲自乘坐歼教6飞机上天,直接跟在试验飞机后面观察振动情况!

  据当时驾驶飞机的试飞员鹿鸣东回忆:“顾总那会儿已是年近半百的人,却丝毫不顾过载对身体带来的影响和潜在的坠机风险,毅然亲自带着望远镜、照相机,在万米高空观察拍摄飞机的动态,这让所有在场的同志都十分震撼和感动。”

  与顾诵芬亦师亦友的飞机空气动力学专家、中国科学院院士李天当时也见证了这一“壮举”。据李天回忆,由于顾总的另一位师长——歼8飞机首任总设计师黄志千逝于空难,顾总的夫人江泽菲曾和他有一个约定:不再乘坐飞机。这并不是出于对飞机安全的不信任,而是不忍承受失去至亲的痛苦。

  这次,顾诵芬要登上的还不是民用大飞机,而是风险更高的战斗机!所以他必须瞒着妻子、瞒着家中每一位亲人。顾诵芬本人坦言,当时也来不及想这么多。

  功崇惟志,业广惟勤。正是源于一次又一次地反复观察和大胆尝试,顾诵芬最终和团队一同解决了气流严重分流的问题,并亲自做了对飞机后机身整流包皮的修形设计,彻底排除了飞机跨声速抖振的现象。

家学世传,对知识的信仰永远不变

  顾诵芬时常被问到一个相似的问题:“您这么做到底为了什么?”

  为名乎?为利乎?只为此身长效国。

  如今已近90岁高龄的顾诵芬,仍能清晰记得父亲和其他长辈对自己的言传身教,以及侵略者在他身边投下炸弹时的巨响。这一静一动、一张一弛之间,构筑了顾诵芬作为一名党员、一名知识分子的信仰。在他的人生坐标里,既有来自身为文化大师、上海图书馆名誉馆长的父亲顾廷龙老先生流淌的中华文化的“血”,也有属于新中国第一代知识分子艰苦奋斗的“脉”。在顾诵芬的研究生涯里,两种“血脉”交相辉映。

  知识分子应以一种怎样的姿态生活在当下?家国情怀,以及对知识永远不变的信仰……“尊重知识、敬畏知识。”从顾诵芬身上,我们看到了一个跨越时代、累世传承的知识分子家庭所给出的中国答案。

  “学技术、用技术;学知识、用知识。”学以致用、知行合一。在顾诵芬的眼中,报国、强国,纯粹而坚毅。

  “要能做出新的创造,必须多读书。”时至今日,年近九旬的老院士仍是“早晨第一个到办公室的人”;在国外学术机构上看到最前沿的研究成果,一定会马上分享给相关年轻设计师,和他们一起加紧学习。

  一思尚存,此志不懈。即便是最艰难的时刻、最危险的处境以及生命的最后一天,都不会轻易放弃。这就是顾诵芬,一位纯粹的航空人、一位让人敬重的知识分子。?

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